DPFIragazkiak horma-fluxu monolito mota bat dira, kanalak alde batetik irekita daude, baina bestetik itxita. Diesel autoen ihes-sisteman instalatuko dira, ihes-hodien partikulak (PM) harrapatuta murrizteko. Diesel motorraren ihes-hodien osagai nagusiak partikulak (PM), karbono monoxidoa (CO) eta hidrokarburoak (HC) dira. Diesel partikula-iragazkiek % 90 baino gehiago murriztu ditzakete diesel motorretan.
Ezaugarri fisiko-kimikoak
| Elementu zenbakia | Elementua | Unitatea | Datuak | |
| 1 | Hedapen termikoaren koefizientea | 10-6/k | ≤1.2 | |
| 2 | Konpresio-erresistentzia | Ardatz bat | Mpa | >9 |
| B ardatza | >3 | |||
| 3 | Uraren xurgapena | % | >30,>40 | |
| 4 | Itxurazko porositatea | % | >40,>50 | |
| 5 | Batez besteko poro-tamaina | ɥm | 10±3,18±3 | |
| 6 | Biguntze-tenperatura | ℃ | >1360 | |
| 7 | Itxura-dentsitatea | g/l | 400-480 | |
| 8 | Kolpe termikoen erresistentzia | - | 650℃ zikloa 3 aldiz pitzatu gabe | |
| 9 | Kordierita edukia | % | >90 | |
Tamaina zehaztapena
| Mota | Forma | Zuloen dentsitatea | Lodiera (mm) | Kanpoko diametroa | Tolerantzia (mm) |
| Kordierita DPF (Simetria) | Karratua | 100 | 0,36-0,4 | 150 | 50-320 |
| Zilindro-formakoa | 100-300 | 0,2-0,4 | 80-305 | 50-305
| |
| Obaloa, pasarela formakoa | Pertsonalizatu | ||||
| Forma berezia. | |||||
| Kordierita DPF (asimetrikoa) | Zilindro-formakoa | 300 | 0,2-0,25 | Pertsonalizatu | |
| Obaloa, pasarela formakoa | |||||
| Forma berezia. |
DPFa metal preziatuekin (Pt, Pd eta Rh bezalakoekin) estalita badago, diesel motorraren karbono partikulekin batera sortutako ke beltza hodi berezi batetik igarotzen da eta iragazkira sartzen da. Karbono kearen partikulak zuntz metalikozko feltrozko iragazkira xurgatzen dira, barneko iragazki trinkoa eta poltsa itxurakoa igarotzean. Partikula xurgapena maila batera iristen denean, isatseko erregailua piztuko da automatikoki erretzeko. Kasu honetan, xurgatutako partikulak erre eta CO2 ez-toxiko bihurtzen dira, eta gero isurtzen dira. Gailu osoa gela bikoitzeko egitura gisa diseinatuta dago, eta iragazketa eta birziklapena gune desberdinetan egiten dira, asaldurarik gabe. Sistemak automatikoki funtziona dezake motorra edozein dela ere funtzionamendu baldintzak. Bereziki egindako ezti-orratz zeramikazko partikula iragazkiak partikulak harrapatzeko gailu gisa jokatzen du neurri batean.
| Tamaina | CPSI | Bolumena (L) |
| φ118*152.4 | 100/200 | 1,67 |
| φ118*254 | 100/200 | 2,78 |
| φ127*152.4 | 100/200 | 1,93 |
| φ127*180 | 100/200 | 2.3 |
| φ127*254 | 100/200 | 3.22 |
| φ144*152.4 | 100/200 | 2.49 |
| φ144*203 | 100/200 | 3.31 |
| φ144*254 | 100/200 | 4.44 |
| φ144*305 | 100/200 | 4,97 |
| φ190*152.4 | 100/200 | 4.32 |
| φ190*203 | 100/200 | 5,76 |
| φ190*305 | 100/200 | 8,65 |
| φ240*240 | 100/200 | 10.9 |
| φ240*305 | 100/200 | 13.8 |
| φ250*305 | 100/200 | 14,97 |
| φ267*254 | 100/200 | 14.22 |
| φ267*267 | 100/200 | 14,95 |
| φ267*305 | 100/200 | 17.07 |
| φ286*305 | 100/200 | 19.6 |
| φ286*355 | 100/200 | 22,8 |
| φ305*305 | 100/200 | 22.28 |
| φ330*381 | 100/200 | 32,59 |
Argitaratze data: 2025eko abenduaren 25a